Keystone XL: الشركة تسعى للحصول على تعويضات بسبب إلغاء خط الأنابيب | أخبار الطاقة

[ad_1]

تستدعي TC Energy عملية NAFTA للبحث عن “الاستثمار المفقود” في خط الأنابيب المثير للجدل الذي رفضه جو بايدن في وقت سابق من هذا العام.

الشركة التي تقف وراء خط أنابيب نفط بمليارات الدولارات مرفوض في وقت سابق من هذا العام من قبل إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن قد رفعت دعوى بموجب اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (نافتا) لتعويض الأضرار الاقتصادية الناجمة عن إلغاء المشروع.

في بيان في وقت متأخر من يوم الإثنين ، قالت شركة TC Energy Corporation إنها قدمت طلبًا للتحكيم بموجب بند NAFTA الذي “يسمح للشركات بالمطالبة بتعويض عن الاستثمار المفقود” ، فيما يتعلق بخط أنابيب Keystone XL.

وقالت الشركة “لن نعلق أكثر وسنتابع العملية على النحو المحدد”.

قالت TC Energy في يونيو إنها فعلت ذلك منتهية مشروع Keystone XL “بعد مراجعة شاملة لخياراته” وبالتشاور مع شريكه ، حكومة ألبرتا ، وهي مقاطعة غنية بالنفط في غرب كندا.

وجاءت هذه الخطوة بعد إدارة بايدن في يناير كانون الثاني إلغاء – فسخ التصريح الرئاسي للمشروع ، الذي أثار سنوات من المعارضة من قبل مجتمعات السكان الأصليين ، وعلماء البيئة وملاك الأراضي على طول الطريق المقترح الذين جادلوا بأنه سيعجل من أزمة المناخ.

ال خط أنابيب بطول 1947 كيلومتر (1210 ميل) كان سيشحن 830 ألف برميل من النفط يوميًا من ألبرتا إلى ولاية نبراسكا الأمريكية.

استخدم الرئيس الأمريكي السابق باراك أوباما حق النقض ضد المشروع في عام 2015 ، قائلاً إنه ليس مجديًا اقتصاديًا للبلاد ، لكن دونالد ترامب وقع في عام 2017 أمرًا تنفيذيًا يسمح له بالمضي قدمًا. وقع ترامب على أمر رئاسي آخر في عام 2019 في محاولة لتسريع البناء.

لكن بايدن وعد بإلغاء المشروع في حال فوزه بالانتخابات الأمريكية العام الماضي ، قائلاً إنه “كان ضد شركة Keystone منذ البداية”.

كان خط الأنابيب نقطة خلاف رئيسية بين الولايات المتحدة وكندا ، حيث دعمت حكومة رئيس الوزراء جاستن ترودو بنائه. أعرب ترودو عن “خيبة أمله” هذا العام عندما تم إلغاء Keystone.

رئيس وزراء ألبرتا اليميني جيسون كيني ، أحد كبار المؤيدين لخط الأنابيب الذي استثمرت حكومته 1.5 مليار دولار كندي (1.1 مليار دولار) في المشروع العام الماضي ، كان لديه أيضًا حث بايدن على إعادة النظر في موقفه.

لكن المدافعين عن السكان الأصليين قالوا إن إلغاء المشروع كان بمثابة “تبرئة” بعد سنوات من الجهود.

ماثيو كامبل ، محامٍ في صندوق حقوق الأمريكيين الأصليين ، الذي مثل مجموعات السكان الأصليين في دعاوى قضائية ضد المشروع ، قال في يناير أن هذه الخطوة اعترفت “بأن القبائل ستتأثر بشدة بخط الأنابيب ولذا لا ينبغي الموافقة عليها”.

Keystone XL ليس مشروع خط الأنابيب الوحيد عبر الحدود الذي تسبب في توترات بين الولايات المتحدة وكندا في السنوات الأخيرة.

الشهر الماضي ، حكومة ترودو التذرع بمعاهدة عام 1977 مع الولايات المتحدة لبدء مفاوضات ثنائية حول خط أنابيب الخط 5 التابع لشركة Enbridge ، والذي يشحن 540.000 برميل يوميًا من الخام والمنتجات المكررة من Superior ، ويسكونسن ، إلى سارنيا ، أونتاريو.

أمرت ولاية ميشيغان الأمريكية شركة Enbridge – وهي شركة مقرها في كالجاري ، ألبرتا – بإغلاقها بسبب مخاوف من حدوث تسرب في قسم يمتد أسفل مضيق ماكيناك في البحيرات العظمى.

تجاهلت إنبريدج أمر ميتشيغان ، ومع ذلك ، يخوض الطرفان معركة قانونية ، بينما تدفع أوتاوا نظرائها في واشنطن للتدخل.

في 9 نوفمبر ، قال البيت الأبيض إنه لا يفكر في إغلاق الخط 5.

وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارين جان بيير للصحفيين ، في إشارة إلى محادثات معاهدة عام 1977: “نتوقع أن تشارك الولايات المتحدة وكندا بشكل بناء في تلك المفاوضات”.

وقالت إنه لا ينبغي النظر إلى هذه المناقشات على أنها مؤشر على أن الحكومة الأمريكية تدرس إغلاق خط الأنابيب. قال جان بيير “هذا شيء لن نفعله”.

.

[ad_2]