مشاكل سلسلة التوريد لا تذهب إلى أي مكان

من المحتمل أن تستمر الأزمات في سلسلة التوريد. هذا لا يعني أن تحديات اليوم المحددة لن تنحسر في مرحلة ما. ولكن ستكون هناك أنواع جديدة – تختلف عن المجموعة الحالية التي تعاني من نقص في الرقائق وندرة سائقي الشاحنات.

لماذا يهم: ربما تكون الاضطرابات الناجمة عن الأوبئة قد وضعت سلاسل التوريد على رادار الجمهور ، لكن الاضطرابات الرئيسية كانت تتزايد حتى قبل COVID – فكر في الحروب التجارية ، وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، وعدد متزايد من الأحداث المناخية القاسية.

ابق على اطلاع على أحدث اتجاهات السوق والرؤى الاقتصادية مع Axios Markets. اشترك مجانا

• وفي الوقت نفسه ، لم تكن بعض الأحداث الأكثر تخريبًا في حقبة COVID مرتبطة بـ COVID: تجميد تكساس ، إعصار إيدا ، سفن الشحن عالقة في القنوات.

ماذا يقولون: يقول دان سوان ، الرئيس المشارك لممارسة عمليات ماكنزي ، لموقع أكسيوس: “ستستمر اضطرابات سلسلة التوريد في الحدوث بشكل متكرر وبقدر أكبر”.

• بالنسبة للشركات ، نمت هذه المشكلات من كونها مسؤولية تتولاها فرق العمليات ، إلى أولوية على مستوى الرئيس التنفيذي – ومن المرجح أن تستمر ، كما يقول.

حالة اللعب: في أحدث استطلاع أجرته McKinsey لقادة سلسلة التوريد العالمية ، والذي صدر اليوم ، قال 92٪ من المستطلعين إنهم غيروا بصماتهم في سلسلة التوريد في العام الماضي لتعزيز المرونة.

ماذا بعد: يتوقع ما يقرب من 90٪ من المشاركين في الاستطلاع متابعة نوع من الأقلمة – نقل عمليات معينة ، مثل المصانع ، أقرب إلى العملاء – خلال السنوات الثلاث المقبلة (فورد وجنرال موتورز ، على سبيل المثال ، تعقدان صفقات مع صانعي الرقائق للإنتاج محليًا).

• وسيكون من الشائع أكثر أن تطلب الشركات معلومات حول ملفات الموردين الموردين – لأن الأعطال هناك يمكن أن تنتشر عبر السلسلة ، كما يقول سوان.

• لم نصل إلى هناك بعد: قال أقل من نصف قادة الشركات في استطلاع ماكينزي إنهم يفهمون المخاطر التي يواجهها مورديهم الرئيسيين.

الخط السفلي: بصفته محترفًا في سلسلة التوريد ، يمزح سوان قائلاً إنه “لم يكن أبدًا أكثر شهرة مما هو عليه الآن.

تستمر القصة

البيانات: في الواقع ؛ الرسم البياني: Axios Visuals

مشاكل سلسلة التوريد لن تذهب إلى أي مكان – ووظائف شاغرة على موقع Fact.com لمتخصصي ومنسقي الخدمات اللوجستية ارتفعت بنسبة 37٪ منذ أبريل.

الصورة الكبيرة: أدت الرقمنة إلى تسريع فجوة المهارات. يقول سوان من McKinsey’s Swan إن الوظائف في تخطيط الطلب قد تحولت إلى أدوار تتطلب علماء البيانات.

• قال 1٪ فقط من المشاركين في استطلاع McKinsey لقادة سلسلة التوريد العالمية أن لديهم ما يكفي من المواهب الرقمية الداخلية.

• وقال 55٪ من المشاركين في الاستطلاع إنهم يستثمرون في إعادة تأهيل موظفيهم الحاليين لمعالجة النقص.

المزيد من Axios: اشترك للحصول على أحدث اتجاهات السوق مع Axios Markets. اشترك مجانا