ليس عليك أن تكون رائد فضاء محترفًا للذهاب إلى الفضاء

[ad_1]

وفي الوقت نفسه ، تخطط شركات مثل Virgin Galactic و Blue Origin لتشغيل رحلات أقل تكلفة بكثير إلى الفضاء شبه المداري ، مما يسمح للعملاء بتجربة الجاذبية الصغرى وإطلالة على الأرض لبضع دقائق. تخطط شركة Virgin Galactic للتشغيل في النهاية أكثر من 400 رحلة في السنة– مزيج من الرحلات والبعثات السياحية للعلماء الذين يجرون التجارب والأبحاث في الجاذبية الصغرى.

كل هذه الفرص الجديدة ستجعلنا نعيد التفكير في معنى تدريب رواد الفضاء. وهذا يعني أن أي شخص تقريبًا سيكون قادرًا على الذهاب إلى الفضاء ، إذا كنت غنيًا بما يكفي.

عهد جديد

ذات مرة ، كان الاستعداد للإطلاق عملية تستغرق عامين. كان على رواد الفضاء الأوائل الذين تم اختيارهم لبرنامج ميركوري أن يكونوا طيارين اختبارين عسكريين حاصلين على شهادات جامعية و 1500 ساعة طيران تحت أحزمتهم. كان عليهم أيضًا أن يكونوا أصغر من 40 وأقصر من 5 أقدام و 11 بوصة. تم فتح برامج Gemini و Apollo للمتقدمين المدنيين ، ورفع حاجز الارتفاع إلى 6 أقدام ، وجعل المتقدمين لا يتجاوزون 35 عامًا ، ووضعوا تركيزًا أكبر على الخلفية التعليمية.

كجزء من التدريب لهذه البرامج ، كان على المجندين أن يأخذوا دروسًا في علوم الصواريخ وهندسة المركبات الفضائية. كان عليهم تعلم الإجراءات الطبية. كان عليهم أن يأخذوا دورات في الخطابة العامة وأن يصبحوا جاهزين لوسائل الإعلام. أوه ، وكان هناك أيضًا مجموعة من التدريبات في الهواء ، على الأرض ، وتحت الماء مصممة لإعداد رواد الفضاء جسديًا وذهنيًا للضغوط والتجارب التي كانوا على وشك مواجهتها.

حتى قبل عقدين من الزمان فقط ، كنت بحاجة إلى تاريخ طبي نظيف تمامًا تقريبًا للتأهل لتدريب ناسا. يقول جلين كينج ، مدير التدريب على رحلات الفضاء في المركز الوطني للتدريب والبحث في مجال الطيران (NASTAR) ، الذي درب أكثر من 600 شخص في كل من المهمات المدارية وشبه المدارية التي تديرها شركات مثل Virgin Galactic.

لن تضطر الأجيال القادمة من رواد الفضاء الخاصين للقفز عبر نصف عدد الحلقات. لقد تغيرت “الأشياء الصحيحة”. FAA لديها فقط إرشادات السلامة الخفيفة حول تدريب رواد الفضاء الخاصين. يعود الأمر حقًا إلى الشركات للتعامل مع الأمور على النحو الذي تراه مناسبًا.

يقول كينج: “ما ننظر إليه الآن هو في الأساس نقلة نوعية في التدريب على الفضاء”. “القطاع الخاص ينظر بشكل أساسي إلى كل شخص في عامة الناس لديه الرغبة والموارد المالية للسفر إلى الفضاء ليحظى بفرصة الذهاب.”

يقول ديريك هاسمان ، مدير العمليات والتدريب في شركة أكسيوم سبيس: “حتى لو كنت رائد فضاء في وكالة ناسا هذه الأيام ، لا يتعين عليك أن تكون عينة رياضية مضبوطة بدقة”. أصبحت المتطلبات المادية للوكالة أكثر مرونة مما كانت عليه في أي وقت مضى.

أخذت الشركات الخاصة إشارات من وكالة ناسا. يقول كينج إن مركز NASTAR بدأ بالفعل في تدريب بعض رواد الفضاء الخاصين الذين يعانون من إعاقات (شيء تريد وكالة الفضاء الأوروبية البدء به لفرق رواد الفضاء الخاصين بها). إحدى أعضاء طاقم إنسبيرايشن 4 المؤكدة هي هايلي أرسينو ، وهي طبيبة مساعدة تبلغ من العمر 29 عامًا في مستشفى سانت جود ونجت من سرطان العظام عندما كان طفلاً. تضمن علاجها عشرات الجولات من العلاج الكيميائي بالإضافة إلى وضع قضيب من التيتانيوم في عظم فخذها الأيسر. لن يمنعها ذلك من الذهاب إلى الفضاء هذا الخريف.

سيتم اختيار مسافري إلهام 4 الآخرين من خلال يانصيب ومسابقة ريادة الأعمال. كان على الأشخاص الذين سجلوا في السحب أن يشهدوا بأنهم أقل من ستة أقدام ونصف الطول وأقل من 250 رطلاً. شبّه إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس ، رحلة إلى المدار بـ “ركوب السفينة الدوارة المكثفة” ، ويقول إن أي شخص يمكنه التعامل مع ذلك “يجب أن يكون جيدًا للطيران على دراجون”.

هذا بالتأكيد شيء بسيط. عندما يدفعك صاروخ عملاق للخروج من الغلاف الجوي للأرض ، ستشعر بقوى تسارع مرتفعة لعدة دقائق ستؤدي إلى هز جسدك دون توقف ، وربما لن تكون قادرًا على فعل أي شيء سوى البقاء مربوطاً بأسنانك. ولكن بالنسبة للجزء الأكبر ، فإن ما تعتبره مجموعات مثل NASA و Axiom وغيرهما من الحالات الصحية غير المؤهلة هي أشياء مثل عدم انتظام ضربات القلب التي يمكن أن تسبب قصور القلب ، أو ارتفاع ضغط الدم الذي يعرضك لخطر مرتفع للإصابة بتمدد الأوعية الدموية في الدماغ.

هذه ليست مشاكل يمكنك علاجها في الفضاء – مما قد يعني مضاعفات خطيرة أو الوفاة. يقول هاسمان: “إذا كان هناك أي نوع من الحالات الطبية التي يمكن أن تسبب إصابة أحد أفراد الطاقم بالمرض أو العجز في المدار ، فإننا نحاول فحص هذه الأشياء”. ولكن إذا شعر أطباء الرحلة أنه يمكن معالجة هذه المخاطر بشكل صحيح قبل الرحلة ، فقد لا يتم استبعادهم.

تدريب اليوم

في يونيو 2019 ، أعلنت وكالة ناسا وشركاؤها أنه سيتم فتح محطة الفضاء الدولية حتى زيارات المواطنين العاديين. بالنسبة لأكسيوم ، كانت هذه فرصة لروادها لتعلم ما يشبه السفر إلى الفضاء والعيش والعمل في محطة فضائية مدارية. وتخطط لإطلاق منطقتها الخاصة في عام 2024.

يقول هاسمان: “ستسمح لنا هذه المهام بممارسة كل الأشياء التي سنحتاجها لمحطة أكسيوم على طول الطريق”. سيقود Ax-1 رائد فضاء ناسا السابق مايكل لوبيز أليجريا. وسينضم إليه ثلاثة رجال أعمال: إيتان ستيب من إسرائيل ، ولاري كونور من الولايات المتحدة ، ومارك باثي من كندا.

سيقوم لوبيز أليجريا بخامس رحلة له إلى الفضاء. لقد كان لديه سنوات من التدريب الاحترافي لرواد الفضاء تحت إشراف وكالة ناسا. الثلاثة الآخرون هم من المبتدئين في الفضاء ، على الرغم من أن Stibbe هو طيار مقاتل سابق وأن كونور (البالغ من العمر 71 عامًا) قد تدرب كطيار خاص. يدفع كل منهم 55 مليون دولار مقابل التذكرة.

سيبدأ هؤلاء الثلاثة في التدريب من ستة إلى سبعة أشهر قبل الإطلاق. سيعلمهم مقاولو ناسا كيفية العيش والعمل في محطة الفضاء الدولية ، وإجراء تدريبات على كيفية الاستجابة لحالات الطوارئ مثل فقدان ضغط الكابينة. يمكن لبعض المنشآت في وكالة ناسا وفي أماكن أخرى محاكاة شعور الغرفة غير المضغوطة للأشخاص الذين يرتدون بدلات الفضاء. لكن الكثير من هذا التدريب يهدف إلى التأكد من أن رواد الفضاء معتادون على شكل ومظهر موطنهم الجديد. سيتعلمون كيفية القيام بالوظائف اليومية العادية ، مثل إعداد وجبات الطعام وتنظيف أسنانهم واستخدام الحمام والاستعداد للنوم. سيستغرق الأمر بعض الوقت للتكيف مع الجاذبية الصغرى ، لكن على الأقل سيكونون مسلحين باستراتيجيات لجعل الانتقال أكثر سلاسة.

يقول هاسمان: “الأمر كله يتعلق بالأشياء البسيطة التي تختلف كثيرًا عندما تكون في الجاذبية الصغرى”. “لقد عملت مع الكثير من رواد فضاء ناسا على مر السنين ، وكلهم يتحدثون عن فترة التكيف هذه ، جسديًا وعاطفيًا ، عندما وصلوا لأول مرة إلى الفضاء. طاقمنا في مهمة مدتها 10 أيام فقط. لذلك من مصلحة الجميع إعدادهم قدر المستطاع على الأرض ، حتى يتكيفوا بسرعة ، وينزلوا إلى الأشياء التي تهمهم “.

سيتم تدريب طاقم Ax-1 على هذه البيئة في مركز جونسون للفضاء ، حيث تمتلك ناسا نموذجًا بالحجم الطبيعي الكامل للجزء الداخلي لمحطة الفضاء الدولية. سيذهبون أيضًا في رحلات طيران مكافئ تحاكي انعدام الوزن. في المستقبل ، تريد اكسيوم نقل هذا النوع من التدريب داخل الشركة ، وتركيزه تحديدًا على بيئة محطة الفضاء الخاصة بالشركة. تدير مراكز تدريب أخرى ، مثل NASTAR ، منشآت طرد مركزي بشرية تعرض المتدربين لقوى g المرتفعة التي تم اختبارها أثناء الإطلاق وإعادة الدخول.

سيهدف الجزء الثاني من تدريب Ax-1 إلى تعريف رواد الفضاء بمركبة Crew Dragon الفضائية ، والتي ستنقلهم إلى محطة الفضاء الدولية. سوف يعتادون ما يشبه الجلوس بالداخل ، والتفاعل مع اللوحات التي تتحكم في الوظائف ومراقبة البيانات ، وما إلى ذلك. يتم تشغيل هذا بواسطة SpaceX بشكل أساسي خارج منشآتها في هوثورن ، كاليفورنيا. يعمل Crew Dragon في الغالب بشكل مستقل ، لذلك يجب على أفراد الطاقم اتخاذ بعض الإجراءات المباشرة فقط بمفردهم. ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام ، فعليهم أن يكونوا مستعدين للتدخل. على Ax-1 ، سيعمل López-Alegría و Connor كقائد وطيار للمهمة ، على التوالي ، وقيادة الرحلة إلى محطة الفضاء الدولية. سيحتاجون إلى أن يكونوا أكثر دراية بكيفية عمل Crew Dragon.

قبل حوالي شهر من الإطلاق ، سينتقل التدريب إلى فلوريدا ، بالقرب من منصة الإطلاق. سيخضع الطاقم لسلسلة من الجولات الجافة لما سيكون عليه يوم الإطلاق ، بالإضافة إلى ما يمكن توقعه عندما يعيدون Crew Dragon إلى الأرض ويهبطون في المحيط.

وأخيرًا ، هناك تدريب خاص بالمهمة ، أجرته شركة أكسيوم. يتطلع كل فرد من أفراد الطاقم إلى القيام بعدد كبير من الأشياء أثناء وجوده في محطة الفضاء الدولية – التجارب العلمية ، والأعمال المثيرة على وسائل التواصل الاجتماعي ، والأنشطة الدعائية ، والمزيد. يقول هاسمان: “لدينا مجموعة هنا في اكسيوم تعمل مع كل فرد من أفراد الطاقم لتصميم خطة مدارهم الخاصة”. “في كثير من الأحيان لا يعرف هؤلاء الأفراد ما يمكنهم فعله هناك ، ناهيك عما يريدون فعله.”

لا يختلف هذا كثيرًا عما تفعله وكالة ناسا نفسها – لكنها مضغوطة في إطار زمني أقصر بكثير ، دون تعليم شامل في رحلات الفضاء. وفي النهاية ، تأمل أكسيوم في إجراء معظم هذا التدريب بمفردها ، دون أي مساعدة من وكالة ناسا.

التغييرات في الأفق

نظام التدريب الذي سيخضع له رواد فضاء أكسيوم أقل حدة من نظام تدريب رواد فضاء ناسا ، لكنه لا يزال ممتلئًا. ولكن مع تزايد شيوع الرحلات الفضائية الخاصة ، يجب أن يصبح تدريب رواد الفضاء أكثر استرخاءً. سيكون ذلك بفضل جزء كبير منه مركبة فضائية التي تطير بنفسها بشكل أساسي – ببساطة لا يوجد العديد من أطقم الأنظمة التي يجب أن تتفاعل معها. يقول هاسمان: “أتوقع أن يستمر هذا التدريب في التطور وأن يصبح أكثر كفاءة”.

وسيعني ذلك أيضًا تخصيص مزيد من الوقت لتدريب الأشخاص على أنشطة وأهداف محددة جدًا أثناء المهمة – مثل إجراء تجربة علمية معينة أو تسجيل مقطع فيديو مصمم للرقص. “تطورت برامج التدريب لتغطية الاحتياجات التي لم تكن موجودة تاريخيًا في تدريب رواد الفضاء ،” كما تقول بيث موسى ، كبيرة مدربي رواد الفضاء في Virgin Galactic. “اليوم يشتري الناس الوقت في الفضاء ، ويختارون ما سيفعلونه هناك ، وهم بحاجة إلى تدريب مخصص لتمكين ذلك.”

يجب أن تساعد هذه الأشياء في تشجيع اتجاه مهم آخر: تدريب أقصر وأقصر. يقول كينغ: “في الوقت الحالي ، بدأنا في التحول بعيدًا عن النموذج القديم للتدريب على غرار ناسا العملاق لمدة عامين للتأهل كرائد فضاء”. “أعتقد أن الصناعة التجارية يمكن أن تعتمد على أيام التدريب. أعتقد أن هذا هو المكان الذي ستبدأ الصناعة في التوجه إليه “. سيكون هذا مطلبًا عمليًا إذا كانت شركات مثل Virgin Galactic و SpaceX جادة في إجراء العشرات أو المئات أو البعثات المأهولة إلى الفضاء كل عام.

6 خطوات لرواد الفضاء الخاصين:

  1. احصل على تذكرة إلى الفضاء: في جميع الاحتمالات ، سيعني هذا إنفاق عشرات الملايين من الدولارات على مقعد في مهمة ، ولكن قد تكون محظوظًا ويتم اختيارك لشيء مثل مهمة SpaceX Inspiration 4.
  2. اجتياز الفحص الصحي: لقد ولت أيام الاستبعاد التلقائي لأي حالة طبية ، ولكن كل شركة ستظل تختبر المتقدمين للحصول على صحة بدنية وعقلية كافية. إذا كنت تعاني من مرض مثل القلب ، فمن المحتمل ألا تمر.
  3. تعتاد على الفضاء: يمكن أن يشمل ذلك الركوب في الرحلات الجوية المكافئة التي تحاكي انعدام الوزن ، والتعرض لقوى التسارع من خلال مرافق الطرد المركزي البشرية ، وفهم كيفية القيام بالمهام اليومية البسيطة في الفضاء ، مثل النوم وتناول الطعام واستخدام الحمام.
  4. تدريبات الطوارئ: يمكن أن تحدث أخطاء كثيرة في الفضاء ، مثل فقدان ضغط المقصورة أو الاضطرار إلى إجهاض المهمة والعودة إلى الأرض في وقت قصير. يحتاج الجميع إلى معرفة أدوارهم خلال أوقات الأزمات هذه.
  5. تعرف على ما تفعله في الفضاء: ستعمل مراكز التدريب مع العملاء لتحديد نوع الأنشطة التي قد يرغبون في القيام بها ، وتقديم إرشادات حول كيفية إنجاز هذه المهام. قد يرغب العالم في تعلم كيفية إجراء تجربة. قد يتعلم السائح كيفية بث الفيديو المباشر إلى المتابعين على الأرض.
  6. التحضير لليوم الكبير: أخيرًا ، يحتاج رواد الفضاء الخاصون إلى التمرين على شكل يوم الإطلاق ، والتأكد من أنهم على دراية كاملة بما يحدث وما يتعين عليهم القيام به في حالة تغيير أي خطط.

[ad_2]

Source link

أضف تعليقاً