ربع الطرق الأمريكية يمكن أن تتعرض للفيضانات بشكل منتظم خلال 30 عامًا

[ad_1]

صورة للمقال بعنوان ربع طرق الولايات المتحدة يمكن أن تغمرها المياه بانتظام خلال 30 عامًا

صورة فوتوغرافية: توماس ب (صور جيتي)

أقرت الولايات المتحدة مؤخرًا إنفاقًا من الحزبين بقيمة تريليون دولار مشروع قانون تهدف إلى تحسين وإصلاح البنية التحتية المتدهورة في البلاد ، لكن تقريرًا جديدًا عن مخاطر الفيضانات الناتجة عن تغير المناخ يحذر المزيد من الاستثمار قد تكون هناك حاجة.

في غضون الثلاثين عامًا القادمة ، يمكن أن يؤدي ارتفاع مستوى سطح البحر وزيادة هطول الأمطار الغزيرة حوالي 26٪ من الطرق الأمريكية تحت الماء بشكل منتظم. ما يقرب من 40000 من مرافق البنية التحتية الحيوية ، بما في ذلك المطارات ومحطات الإطفاء والمستشفيات ، قد تكون معرضة لخطر الفيضانات أيضًا.

هذه ليست سوى عدد قليل من الاكتشافات الرهيبة التي تم التوصل إليها خلال السنوات المتعددة التي تم إصدارها مؤخرًا التحليلات أجرتها مجموعة First Street Foundation غير الربحية الشهر الماضي. التقرير وجدت أنه يوجد بالفعل حوالي 2 مليون ميل (3.2 مليون كيلومتر) من الطرق الأمريكية المعرضة للخطر اليوم ، وسيتم وضع 200.000 ميل (320.000 كيلومتر) في منطقة الخطر في العقود القادمة.

بالإضافة إلى الطرق والبنية التحتية الحيوية ، نظرت الدراسة في تأثير الزيادات المرتبطة بتغير المناخ سيؤثر الفيضان على البنية التحتية الاجتماعية (مثل المباني الحكومية والكنائس والمتاحف) والمباني السكنية والتجارية. من المتوقع أن تتضخم مخاطر الفيضانات على العقارات السكنية بنسبة 10٪ على مدار الثلاثين عامًا القادمة ، مما يعرض حوالي 13.6 مليون عقار لخطر الفيضانات، بينما من المتوقع أن تشهد العقارات التجارية زيادة بنسبة 7٪ في مخاطر الفيضانات نفس الفترة.

بشكل عام ، تواجه الطرق الساحلية في لويزيانا وفلوريدا أعلى مستويات تهديدات الفيضاناتمع نيو أورلينز وميامي تعتبر المدن الأكثر عرضة للخطر. مجتمعة ، هاتان المدينتان الساحليتان يبلغ عدد سكانهما حوالي مليون نسمة بالفعل مواجهة آثار ارتفاع منسوب مياه البحار وأمطار غزيرة. وفقًا للدراسة ، فإن 17 من أعلى 20 مقاطعة معرضة لخطر الفيضانات في الولايات المتحدة كانت محصورة في لويزيانا وفلوريدا وكنتاكي ووست فرجينيا.

في مقاطعة مونرو ، الواقعة في فلوريدا كيز ، أصبحت مياه البحر على الطرق أكثر شيوعًا ، خاصةً أثناء ذلك المد والجزر التي ضربت الولاية كل خريف. ارتفاع منسوب مياه البحار قد أدى إلى زيادة المد ، مما أجبر المسؤولين على التفكير الدراماتيكي والمكلفالإجراءات. في مقابلة مع WPTV، قالت روندا هاج ، كبيرة مسؤولي المرونة في مقاطعة مونرو ، إنها قلقة بشأن ما يخبأ لمسافة 322 ميلاً (520 كيلومترًا) من الطرق المحلية التي تحافظ عليها المقاطعة مع استمرار البحار ليرفع.

قال هاج لـ WPTV عن ارتفاع مياه البحر: “لقد كان معروفًا بأنه مصدر إزعاج”. “ولكن عندما تصل إلى هذا المستوى من الماء وتستمر لفترة طويلة من الزمن ، لم يعد مصدر إزعاج. إنها مشكلة حقيقية “. ومع ذلك ، فإن حلول هذه المشاكل على المستوى المحلي لا تأتي بثمن بخس.

وفقًا لـ Haag ، فإن رفع الطرق في مقاطعة مونرو لتعويض وصول الفيضانات قد يكلف 1.8 مليار دولار. هذا مجرد غيض من فيض ، مع المجتمعات في جميع أنحاء الولايات المتحدة في حاجة ماسة إلى ترقيات البنية التحتية لمياه الفيضانات. بالإضافة إلى رفع الطرق وتحسين البنية التحتية لمياه الأمطار وزراعة الأشجار وتغذية المستنقعات وغيرها من الحلول يمكن أن تساعد في حماية الأمريكيين من ارتفاع منسوب المياه.

هذا ليس موقف انتظار وترقب أيضًا. تسببت الفيضانات بالفعل في خسائر فادحة في المدن الأمريكية في جميع أنحاء البلاد. والجدير بالذكر أن أكثر من نصف البنية التحتية الحيوية في مقاطعتا هاريس وميامي ديد ، وهما من أكبر المقاطعات في البلاد ، هي معرضة لخطر الفيضانات اليوم. الأشهر الستة الماضية وحدها كانت أيضًا دراسة حالة في الفيضانات الوحشية التي تسببها الأمطار وعرام العواصف في كل منطقة من مناطق البلاد. كانت الأضرار مكلفة وواسعة النطاق ، تتراوح بين محطات مترو أنفاق تملأ بمياه الأمطار إلى غسيل الطريق. تكلفة حماية الكثير من البنية التحتية هو أمر فلكي – ولكن البديل من عدم القيام بأي شيء يمكن أن تكون أكثر تكلفة.

.

[ad_2]