تطلب Tesla من مختبري القيادة الذاتية الكاملة للسماح بجمع مقاطع الفيديو في حالة وقوع حادث

[ad_1]

مع أحدث سيارة FSD من Tesla (“قيادة ذاتية كاملة“) الإصدار ، فهو يطلب من السائقين الموافقة على السماح له بجمع مقاطع الفيديو التي تم التقاطها بواسطة الكاميرات الخارجية والداخلية للسيارة في حالة وقوع حادث أو” خطر خطير على السلامة “. وستكون هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها تسلا بإرفاق لقطات لمركبة معينة و سائق ، وفقا ل إلكتريك أبلغ عن.

جمعت Tesla لقطات فيديو كجزء من FSD من قبل ، لكنها كانت تستخدم فقط لتدريب وتحسين أنظمة القيادة الذاتية للذكاء الاصطناعي. وفقًا للاتفاقية الجديدة ، ستتمكن Tesla الآن من ربط الفيديو بمركبات معينة. “من خلال تمكين FSD Beta ، أوافق على جمع Tesla لبيانات الصور المرتبطة بـ VIN من الكاميرات الخارجية للسيارة وكاميرا المقصورة في حالة حدوث مخاطر سلامة خطيرة أو حدث أمان مثل الاصطدام ،” تنص الاتفاقية.

من خلال تمكين FSD Beta ، أوافق على جمع Tesla لبيانات الصور المرتبطة بـ VIN من الكاميرات الخارجية للسيارة وكاميرا المقصورة في حالة حدوث مخاطر سلامة خطيرة أو حدث أمان مثل الاصطدام.

كما إلكتريك تلاحظ ، يمكن أن تشير اللغة إلى أن Tesla تريد التأكد من أن لديها أدلة في حالة إلقاء اللوم على نظام FSD الخاص بها في حادث. يمكن استخدامه أيضًا لاكتشاف المشكلات الخطيرة وإصلاحها بسرعة أكبر.

تم إصدار FSD 10.3 على نطاق أوسع من الإصدارات التجريبية السابقة ، لكنها كانت كذلك انسحبت بسرعة بسبب مشكلات مثل التحذيرات غير المبررة من الاصطدام الأمامي والكبح التلقائي غير المتوقع والمزيد. في ذلك الوقت ، غرد الرئيس التنفيذي Elon Musk قائلاً إن مثل هذه المشكلات “متوقعة مع برنامج بيتا” ، مضيفًا أنه “من المستحيل اختبار جميع تكوينات الأجهزة في جميع الظروف مع ضمان الجودة الداخلي ، وبالتالي الاختبارات العامة”.

ومع ذلك ، فإن السائقين الآخرين على الطرق العامة هم أيضًا مختبرين تجريبيين عن غير قصد. الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة هي التحقيق حاليا شكوى سائق من أن FSD أدى إلى تصادم 3 نوفمبر في بريا ، كاليفورنيا. ادعى المالك أنه تسبب في دخول طراز Y الخاص به إلى المسار الخطأ واصطدم بسيارة أخرى ، مما تسبب في أضرار جسيمة لكليهما.

تطلق Tesla الإصدار التجريبي الجديد لعدد أكبر من المستخدمين الذين حصلوا على درجات سلامة السائق 98 وما فوق – في السابق ، كانت الإصدارات التجريبية مقصورة على السائقين الذين حصلوا على 100 نقطة مثالية. تتقاضى Tesla السائقين 199 دولارًا شهريًا للميزة أو 10000 دولار في طلقة واحدة ، لكنها فشلت في الوفاء بالمواعيد النهائية الموعودة للقيادة الذاتية. حاليًا ، يعتبر نظام FSD نظامًا من المستوى 2 – بعيدًا عن المستوى 4 المطلوب ليكون حقًا “قيادة ذاتية كاملة”.

يتم اختيار جميع المنتجات التي أوصت بها Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن الشركة الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة.

[ad_2]