تدعو BMW إلى تخصيص لا نهائي بسبب توفير التكاليف.

[ad_1]

تخطط BMW لتقليل اختيار العملاء بشكل كبير من لون السيارة إلى عجلاتها ، كما أن الانتقال إلى السيارات الكهربائية يدفع الفريق الألماني لتقليل التكاليف والتعقيد.

تقدم شركة صناعة السيارات مجموعة واسعة من تخصيصات التصميم ، بما في ذلك علامتها التجارية Mini ، لجذب العملاء. نحن فخورون بتقديم مجموعة متنوعة من المحركات والمزايا داخل السيارة.

حتى عام 2017 ، قدمت العلامة التجارية تكاملاً مذهلاً بقيمة 15 تريليون دولار ، وفقًا لمديري مصنع BMW في ذلك الوقت.

لكن على الرغم من إنتاج المزيد من السيارات الكهربائية ، لا يتم إنتاج طراز محرك الاحتراق بكميات كافية لتلبية متطلبات الاحتراق ، مما يجعل العديد من هذه الخيارات أكثر صعوبة للمصنعين.

تحتاج المجموعة التي تتخذ من ميونخ مقراً لها إلى محرك احتراق وسيارة تعمل بالبطارية للوصول إلى هدف يتراوح بين 8٪ و 10٪ ربح ، حتى مع بيع المزيد من الموديلات الكهربائية. قال المدير المالي نيكولاس بيتر.

قال بيتر في فرانكفورت يوم الثلاثاء “بعض التركيبات لا معنى لها تمامًا ولم يتم اختيارها ، لذلك سنقلل عدد التركيبات المتاحة”.

تتناقض إستراتيجية BMW الجديدة بشكل صارخ مع المسوقين الذين يقدمون عمومًا خيارات مذهلة لتوليد إيرادات إضافية وتعزيز الحافة الحادة للشفرة.

على الجانب الآخر من الطيف ، تحقق Ferrari و Lamborghini أرباحًا ضخمة من خلال حث العملاء على طلب تغييرات تجميلية لمقاعدهم أو عجلاتهم.

لسيارات BMW وقال “لديها القدرة على الانتقال من 10 عروض مختلفة”. [rims]حتى الآن ، قمنا بخمسة أشياء “. [sale]”

قلة من العملاء الذين يختارون خيارًا معينًا سوف “يشترون شيئًا آخر” ؛ إذا لم يكن هذا الخيار متاحًا ، قال بيتر إن المجموعة ستستخدم البيانات من بوابات المبيعات عبر الإنترنت لتحديد الخيارات التي يجب استبعادها.

على العكس تماما. تقدم سيارات فولفو السويدية للمستهلكين خيارًا من المحركات رباعية الأسطوانات ، مما يبسط مداها لخفض التكاليف.

عدد الترقيات التي تقدمها BMW ستذهب إلى أرضية وسطية غير متطرفة. وقال “هناك مساحة كافية للتحرك في الوسط ، وهو أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة” ، مشددًا على أنه لا يزال يوفر تخصيصًا مناسبًا لموازنة الأسعار المرتفعة. .

قال بيتر إنه مع الأهمية المتزايدة للبرامج داخل السيارة ، أدت خطوة BMW إلى دور أكبر في التخصيص الرقمي الذي يفصل السيارات المتميزة عن بعضها البعض.

بدأت شركة مرسيدس-بنز ، منافسة BMW منذ فترة طويلة ، في الحد من تعقيد تنظيمها. على سبيل المثال، لم يتم الإعلان عن تغييرات السياسة التفصيلية عن طريق إزالة النماذج ذات ناقل الحركة اليدوي.

لقد كان ذات يوم رائدًا في مجال السيارات الكهربائية وسيارات BMW بسيارتها الأيقونية i3. منافسيها يتخلفون. في المنافسة على إدخال نماذج البطاريات ، تم الإعراب عن شكوك حول سرعة ناقل الحركة الذي كان بعيدًا عن محرك الاحتراق الداخلي.

على كل حال، وقالت الشركة ، التي تتوقع بيع أكثر من 100 ألف سيارة كهربائية هذا العام ، إنها ستضاعف هذا الرقم العام المقبل على الرغم من نقص إمدادات أشباه الموصلات.

[ad_2]