الولايات المتحدة مندهشة من عرض بولندا للطائرة المقاتلة

فاجأت الحكومة البولندية واشنطن يوم الثلاثاء بإعلانها استعدادها لنقل 28 طائرة مقاتلة من طراز MiG-29 إلى الولايات المتحدة ، على أساس أنه سيتم تسليمها إلى الطيارين الأوكرانيين الذين يقاتلون ضد الغزو الروسي.

جاءت هذه الخطوة ، التي جاءت مع طلب الولايات المتحدة بتزويد بولندا بالطائرات المستعملة “بالقدرات المقابلة” ، بعد أسبوع من المفاوضات ذهابًا وإيابًا بين واشنطن ووارسو حول نقل الطائرات إلى أوكرانيا ، التي تحتاج إلى طائرات بديلة للقتال. قبالة الروس.

بعد نفي صاخب من قبل وارسو أنها كانت تفكر في التبرع بطائرات ميج لأوكرانيا ، وصل العرض بشكل غير متوقع تمامًا.

صرح مسؤول كبير في الإدارة لصحيفة POLITICO بأن أجهزة المخابرات الأمريكية ووزارة الدفاع عارضتا نقل الطائرات البولندية إلى أوكرانيا ، بسبب التعقيدات في نقلها عبر الحدود وفي أيدي الطيارين الأوكرانيين. لم تتشاور الحكومة البولندية أيضًا مع نظيراتها في الولايات المتحدة قبل إصدار الإعلان.

عكس بيان المتحدث باسم وزارة الدفاع جون كيربي هذا القلق العميق في وقت متأخر من يوم الثلاثاء ، قائلاً “لا نعتقد أن اقتراح بولندا يمكن الدفاع عنه” ، و “ببساطة ليس من الواضح لنا أن هناك سببًا منطقيًا لذلك”.

أشار كيربي إلى أن الخدمات اللوجستية كانت إشكالية: إعادة تجهيز الطائرة للسماح للطيارين الأوكرانيين من غير أعضاء الناتو بالتحليق بها ، جنبًا إلى جنب مع “احتمال وجود طائرات مقاتلة … المغادرة من قاعدة الولايات المتحدة / الناتو في ألمانيا للتحليق في المجال الجوي المتنازع عليه مع روسيا فوق أوكرانيا يثير مخاوف جدية لكامل حلف شمال الأطلسي “.

ومع ذلك ، كانت الولايات المتحدة على اتصال بالحكومة البولندية بشأن الاقتراح.

في الدقائق التي أعقبت الإعلان المفاجئ من قبل وزارة الخارجية البولندية ، كافح مسؤول كبير في وزارة الخارجية ليشرح للكونغرس ما حدث للتو.

وقالت فيكتوريا نولاند ، وكيلة وزارة الخارجية للشؤون السياسية ، أمام لجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ يوم الثلاثاء “حسب علمي ، لم يتم التشاور معنا مسبقًا بشأن اعتزامهم تسليم هذه الطائرات إلينا”. قال نولاند: “كنت في اجتماع كان يجب أن أعرف فيه ذلك قبل مجيئي مباشرة”. “لذا أعتقد أن هذا كان في الواقع تحركًا مفاجئًا من قبل البولنديين.”

في بيان نُشر على موقعها على الإنترنت ، عرضت وزارة الخارجية البولندية إرسال جميع طائراتها المقاتلة الروسية الصنع من طراز MiG-29 “على الفور ومجانيًا” إلى القاعدة الجوية الأمريكية في رامشتاين بألمانيا.

وفي المقابل ، قال البيان إن وارسو “تطلب من الولايات المتحدة تزويدنا بالطائرات المستعملة ذات القدرات التشغيلية المقابلة. بولندا مستعدة على الفور لتأسيس شروط شراء الطائرات “.

كما دعت بولندا الحلفاء الآخرين في الناتو الذين يشغلون طائرات ميج 29 “للعمل على نفس المنوال”.

كما تطير أوكرانيا بطائرة ميغ 29 وتكبدت خسائر فادحة منذ غزو روسيا أواخر الشهر الماضي. منذ ذلك الحين ، طلب كبار المسؤولين الأوكرانيين من الدول الأخرى التي تشغل الطائرة نقل طائرات MiG-29 الخاصة بهم ، لأن ذلك سيعني الحد الأدنى من التدريب للطيارين الأوكرانيين.

من خلال نقل الطائرات إلى الحراسة الأمريكية بدلاً من تسليمها مباشرة إلى الأوكرانيين ، ستتجنب الحكومة البولندية التحدي اللوجستي المتمثل في تمرير الطائرات عبر الحدود ، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت الولايات المتحدة يمكن أن تقبل قانونيًا بنقل الطائرات البولندية. .

تمت ترقية طائرات MiGs البولندية في عامي 2013 و 2014 بإلكترونيات طيران جديدة ومعدات أخرى لزيادة عمرها الافتراضي ، على الرغم من أن القوات الجوية البولندية ركزت بشكل أكبر على أسطولها المتنامي من طراز F-16 ، جنبًا إلى جنب مع 32 طائرة واردة من طراز F-35 ، وأولها سوف تصل في عام 2024. من المرجح أن يتم سحب بعض التقنيات الجديدة والحساسة المثبتة على طائرات ميغ قبل نقلها إلى الأوكرانيين.

قال مسؤول كبير بوزارة الدفاع للصحفيين في البنتاغون يوم الثلاثاء إن المجال الجوي فوق أوكرانيا لا يزال محل نزاع ، حيث لا الأوكرانيون ولا الروس هم من يملكون السماء.

وقال المسؤول الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة العمليات الجارية: “لا يزال الأوكرانيون قادرين على الطيران والدفاع الصاروخي”. “يواصل الروس الطيران وهم قادرون أيضًا على الدفاع الصاروخي – القليل جدًا من دولة أوكرانيا غير مغطاة بنوع من القدرة الصاروخية أرض-جو الروسية.”

بدأت ملحمة الطائرات بعد أيام فقط من غزو روسيا لأوكرانيا ، عندما قال رئيس الأمن في الاتحاد الأوروبي ، جوزيب بوريل ، إن بولندا ، إلى جانب دول أوروبا الشرقية الأخرى التي ما زالت تطير طائرات مقاتلة روسية ، وافقت على نقل الطائرات بسرعة إلى الطيارين الأوكرانيين.

تبين أن هذا ليس هو الحال. تراجع بوريل في وقت لاحق عن تلك التعليقات ، قائلاً إن الأمر متروك للدول الفردية لاتخاذ القرار ، ورفض الرئيس البولندي أندريه دودا الاتفاق علنًا.

لكن المسؤولين الأمريكيين أكدوا نهاية الأسبوع أن نقل محتمل لا يزال قيد المناقشة. قال وزير الخارجية أنتوني بلينكين يوم الأحد إن الولايات المتحدة تعمل مع بولندا بشأن خطط لتزويد أوكرانيا بطائرات MiG-29 ، و “إعادة ملء أي شيء يقدمونه للأوكرانيين” في برنامج “حالة الاتحاد” على شبكة CNN.

ومع ذلك ، بدت وارسو محفورة ، حيث غرد مكتب حكومي يوم الأحد أن “بولندا لن ترسل طائراتها المقاتلة إلى أوكرانيا ولن تسمح باستخدام مطاراتها. نحن نساعد بشكل كبير في العديد من المجالات الأخرى “.

بالنسبة لطلب بولندا للحصول على طائرات أمريكية ، فمن المرجح أن تتلقى طائرات F-16 مقابل التخلي عن طائرات MiG-29.

وتشمل الدول الأخرى التي تشغل طائرات MiG-29 سلوفاكيا وبلغاريا ، على الرغم من رفض كلا البلدين الأسبوع الماضي فكرة نقل طائراتهما.

أسطول سلوفاكيا الصغير من طائرات MiG-29 هو الطائرات المقاتلة الوحيدة في البلاد ، والحكومة غير مرتاحة لفقدان أي من قوتها الجوية حتى تنتهي من اتفاقية مع بولندا لتوفير الحماية للمجال الجوي السلوفاكي.