الأزمة السياسية في ميانمار تترك الاقتصاد في حالة يرثى لها

[ad_1]

لقد أعاد استيلاء الجيش على ميانمار اقتصادها إلى الوراء لسنوات ، إن لم يكن عقودًا ، حيث أدت الاضطرابات السياسية والعنف إلى تعطيل البنوك والتجارة وسبل العيش ، وانزلاق الملايين في براثن الفقر.

كانت الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا في حالة ركود بالفعل عندما انتشر الوباء في عام 2020 ، مما أدى إلى شل قطاع السياحة المربح. أدت الاضطرابات السياسية بعد أن أطاح الجيش بحكومته المدنية في الأول من فبراير إلى المزيد من البؤس على سكانها البالغ عددهم 62 مليون نسمة ، الذين يدفعون أسعارًا أعلى بشكل حاد للمواد الغذائية وغيرها من الضروريات مع انخفاض قيمة الكيات ، العملة الوطنية.

مع عدم وجود نهاية للمأزق السياسي في الأفق ، فإن النظرة المستقبلية للاقتصاد غامضة.

ناشد منسق الشؤون الإنسانية بالأمم المتحدة مارتن غريفيث القادة العسكريين في ميانمار الأسبوع الماضي للسماح بالوصول دون عوائق لأكثر من 3 ملايين شخص يحتاجون إلى مساعدات “منقذة للحياة” “بسبب الصراع المتزايد وانعدام الأمن ، و COVID-19 والاقتصاد الفاشل”.

وقال غريفيث إنه يشعر بقلق متزايد بشأن التقارير التي تتحدث عن ارتفاع مستويات انعدام الأمن الغذائي في المدن وحولها.

فقد مئات الآلاف من الأشخاص وظائفهم وتفاقم الفقر مع ارتفاع التضخم في ميانمار إلى عنان السماء.

الأطعمة والأدوية المستوردة تكلف ضعف ما كانت عليه من قبل. . . لذلك يشتري الناس فقط ما يحتاجون إلى شرائه. وقال ما سان سان ، وهو تاجر في بلدة مولامين يبيع البضائع التايلاندية ، عندما يبيع التجار سلعة مقابل 1000 كيات في يوم ما و 1200 كيات في اليوم التالي ، فهذا يعني أن البائع يخسر أثناء البيع.

من المتوقع أن ينكمش اقتصاد ميانمار بنسبة 18.4٪ في عام 2021 ، وفقًا لبنك التنمية الآسيوي ، وهو أحد أعمق الانكماشات الأخيرة في أي مكان آخر.

كانت الحكومة المدنية التي أطيح بها في فبراير / شباط تحرز تقدمًا بطيئًا ولكن مطردًا نحو دمج ميانمار الفقيرة في الاقتصاد العالمي بعد عقود من شبه العزلة في ظل الأنظمة العسكرية السابقة. ارتفعت الصادرات على مدى العقد الماضي ، بعد أن خفف الجنرالات من قبضتهم على السلطة التي استمرت لعقود. حرصًا على الاستفادة من قوة عاملة شابة ومنخفضة التكلفة ، أنشأ المستثمرون الأجانب مصانع لتصنيع الملابس وغيرها من السلع المصنعة الخفيفة.

تم تحويل يانغون ، العاصمة السابقة وأكبر مدينة ، حيث تم بناء أو هدم المباني التي تعود إلى أيام الاستعمار البريطاني ، مما أفسح المجال لطرق جديدة ومناطق صناعية ومراكز تسوق وشقق حديثة. ظهرت الشركات الخاصة ، وخلقت وظائف وتلبية الطلب الذي طال حرمانه على منتجات مثل الهواتف المحمولة والسيارات الجديدة.

لكن الجيش لا يزال يسيطر على الوزارات الحكومية الرئيسية والعديد من الصناعات ، وازدهر الفساد والمحسوبية. بعد أشهر من الأزمة السياسية في ميانمار ، عادت البلاد إلى أيام تداول السوق السوداء واكتناز الدولار.

قال سو تون ، رئيس اتحاد مصنعي وموزعي السيارات في ميانمار ومسؤول في جمعية أرز ميانمار: “الآن يفقد معظم الناس الثقة في عملة ميانمار ويشترون الدولارات ، لذا فإن الأسعار ترتفع بشدة”.

تعرقلت التجارة بسبب النقص العالمي وارتفاع التكاليف في حاويات الشحن وإغلاق الصين حدودها أمام الصادرات من ميانمار للمساعدة في السيطرة على تفشي فيروس كورونا.

انخفض إجمالي تجارة ميانمار بنسبة 22 ٪ عن العام السابق في الأشهر العشرة من أكتوبر 2020 إلى يوليو 2021 ، وفقًا لما قاله الجنرال مين أونج هلاينج ، الذي قاد استيلاء الجيش ، مؤخرًا على حكومته التي عينها الجيش. وقال إن البلاد سجلت عجزا تجاريا قدره 368 مليون دولار.

كلما قلت صادرات ميانمار ، قل ما تكسبه من العملات الأجنبية – بالدولار بشكل أساسي – مما يجعل الدولار أكثر ندرة وقيمة مقابل الكيات.

في يناير ، اشترى الدولار ما بين 1300 و 1400 كيات. في أواخر سبتمبر ، وصل إلى رقم قياسي بلغ 3000 كيات بين الصرافين في شارع شويبونثا بوسط مدينة يانغون ، والمعروف بشكل غير رسمي باسم شارع بروكر.

وقد أدى ذلك إلى ارتفاع أسعار الكيات للضروريات مثل زيت الطهي ومستحضرات التجميل والأغذية والإلكترونيات والوقود وغيرها من الإمدادات التي تزداد تكلفة والتي يجب استيرادها بالدولار.

أوقفت السلطات استيراد السيارات اعتبارًا من 1 أكتوبر للحفاظ على النقد الأجنبي. لوقف هبوط الكيات ، تدخل بنك ميانمار المركزي في السوق 36 مرة منذ فبراير. لكن التجار يقولون إن مثل هذه العمليات كان لها تأثير ضئيل ، لأن معظم الدولارات التي يبيعها البنك المركزي تذهب إلى الشركات الموالية للجيش.

وقال الميجر جنرال زاو مين تون المتحدث باسم الإدارة العسكرية للصحفيين “يقول البعض إن الدولارات التي يصدرها البنك المركزي لا تلبي الطلب المحلي ، ونحن نقبل أن هذا صحيح”.

وقال: “كحكومة ، علينا أن نتحمل المسؤولية عما حدث في عصرنا بدلاً من إلقاء اللوم على الماضي”. “أريد أن أقول إن حكومتنا تعمل جاهدة لإيجاد أفضل حل”.

أنشأ بعض الأشخاص مجموعات لتغيير الأموال لمبادلة الكيات بالدولار عبر الإنترنت على الرغم من المخاطر ، وأصدر البنك المركزي مؤخرًا إشعارًا يحظر مثل هذه التعاملات غير الرسمية.

“الإنترنت أسهل هذه الأيام. يمكنك بسهولة العثور على الأشخاص الذين يرغبون في الشراء أو البيع. لكنك تحتاج إلى بناء الثقة بين البائعين والمشترين. قال كو ثورين ، الذي غالبًا ما ينشر مبيعات بالدولار في ميانمار Money Changer Group ، هناك أيضًا محتالون عبر الإنترنت.

أصبحت ندرة الوقود مشكلة كبيرة. ويرجع الفضل جزئيًا في ارتفاع أسعار النفط العالمية إلى زيادة تكلفة البنزين ، الذي يتم استيراده منذ أن كانت طاقة تكرير النفط في ميانمار ضئيلة ، بأكثر من الضعف إلى مستوى قياسي بلغ نحو 1500 كيات للتر من حوالي 700 كيات في يناير.

قال زاو مين تون ، المتحدث باسم الجيش ، إن ميانمار تعمل على مشاريع الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح على المدى الطويل بينما تحاول الحفاظ على الطاقة وخفض الواردات لأنها لا تستطيع “تغطية الطلب على الوقود”.

حث القائد الأعلى مين أونج هلاينج الجمهور على المساعدة في تقليل استخدام الطاقة.

قال مسؤول من شركة ماكس إنيرجي ، وهي تكتل كبير يدير عشرات من محطات الوقود ، “من الصعب شراء الدولارات ، ولم تعد شركات النفط تبيعنا بالدين”. “لا يمكنك شراء كل ما تريد ونحن نواجه صعوبة في بناء الثقة معهم. لذلك نحن نحاول فقط عدم خسارة الكثير في الوقت الحالي “.

ألقى باللوم على الأزمة السياسية. وقال المسؤول الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته نظرا للحساسية: “حتى في بلادنا ، لا يثق الناس ببعضهم البعض ، ولا شك في أن الأجانب لا يثقون بنا. والسبب أيضًا هو أن النظام المصرفي في حالة اضطراب”. من الموضوع.

“ارتفعت أسعار البنزين ارتفاعاً هائلاً ، لذا يتعين علينا رفع الأسعار. لكن الركاب لا يريدون الدفع. قال مو مينت تون ، سائق سيارة أجرة في يانغون ، “أعلم أن الجميع فقراء في الوقت الحالي ، لذلك يستخدم الناس الحافلات بدلاً من سيارات الأجرة. عندما يكون لدينا ارتفاع في أسعار الوقود ، نفقد الكثير من الركاب”.

مثل العديد من المرافق الحديثة الأخرى ، تعطلت الخدمات المصرفية بشكل دوري بسبب الاحتجاجات والإضرابات ، مما أجبر الأشخاص الذين يرغبون في الوصول إلى نقودهم على استخدام تطبيقات الخدمات المصرفية عبر الهاتف المحمول ودفع رسوم بنسبة 5٪ -7٪ في ما يسمى متاجر Pay Money التي تقدم الخدمات المالية.

“بسبب التضخم ، تنخفض قيمة الأموال التي في أيدينا تلقائيًا. بمجرد أن يتعذر سحب الأموال الموجودة في البنك ، يتعين علينا دفع عمولة في متاجر Pay Money. قال سو يي وين أونغ ، موظفة مبيعات في شركة اتصالات في يانغون ، “أخيرًا ، لم يبق لدينا شيء”.

قالت: “يمكن القول إنه أصعب وقت بالنسبة لنا”.

[ad_2]